Kostenlose Besichtigung

Kundenprojekt · Mercedes-Benz 280 SE

Für viele
weitere Sommer.

Dieser Mercedes-Benz 280 SE von 1972 soll noch lange Freude machen. Geplant waren eine Unterbodenreinigung und ein neuer Unterbodenschutz. Die Reinigung zeigte, wo zunächst Reparaturen nötig sind.

Das Projekt kennenlernenAlle Projekte ansehen
Frontansicht des Mercedes-Benz 280 SE der Baureihe W108 auf der Hebebühne
Mercedes-Benz 280 SE (W108), Baujahr 1972.

Der Wunsch dahinter

Ein Klassiker,
der weiter mitfährt.

Sein Fahrer, Mitglied im Motorboy-Verein, möchte den Mercedes im Sommer und bei schönem Wetter genießen. Auch auf Treffen und Ausstellungen soll der W108 noch lange dabei sein: als Fahrzeug zum Fahren und als Kulturgut, das erhalten bleibt.

Dafür sollte der Unterboden zunächst gereinigt und anschließend mit Unterbodenschutz konserviert werden.

Fahrzeug
Mercedes-Benz 280 SE (W108)
Baujahr
1972
Geplanter Auftrag
Reinigung und Unterbodenschutz
Rissige ältere Beschichtung an einem Unterbodenbereich des Mercedes
Vor der BearbeitungÄltere Beschichtung mit sichtbaren Rissen.
Vorhandene Beschichtungen und eine Befestigung im Karosserieübergang des Mercedes
Übergänge im BlickBeschichtungen und angrenzende Befestigung im Detail.

Vorbereiten und reinigen

Sorgfalt bis an die Kanten.

Karosserie und angrenzende Bereiche wurden sorgfältig abgedeckt und abgeklebt. Anschließend haben wir Unterboden, Radkästen, Heckbereich und Tank mit Trockeneis bearbeitet.

Dabei entfernten wir Verschmutzungen und nicht mehr fest haftende Altbeschichtungen. Nach und nach kam der Zustand der darunterliegenden Bereiche zum Vorschein.

Mehr zur Trockeneisreinigung
Abgedeckter und abgeklebter Radhausbereich des Mercedes mit sichtbarer Bremsscheibe
Für die Reinigung vorbereitetKarosserie und angrenzende Bereiche sorgfältig abgedeckt.
Vorderes Radhaus des Mercedes-Benz 280 SE nach der Trockeneisreinigung mit sichtbaren Karosserieflächen, Stoßdämpfer und Bremsscheibe
Vorderes Radhaus nach der ReinigungDie bearbeiteten Karosserieflächen und Übergänge sind wieder sichtbar.

Was die Reinigung sichtbar machte

Erst reparieren.
Dann schützen.

Im Verlauf der Reinigung kamen Korrosionsschäden und Durchrostungen zum Vorschein. Damit bekamen die notwendigen Karosserie- und Schweißarbeiten Vorrang vor dem geplanten Unterbodenschutz.

Die betroffenen Bereiche haben wir fotografisch dokumentiert. So lassen sich die anstehenden Reparaturen anhand der freigelegten Stellen gezielt besprechen.

Freigelegter Karosseriebereich des Mercedes mit sichtbarer Korrosion und Durchrostungen
Dokumentierter Bereich mit Korrosion und Durchrostungen im Projektverlauf.

Der dokumentierte Zwischenstand

Vorläufiger Schutz
für den Übergang.

Die bearbeiteten Unterbodenbereiche haben wir nach der Reinigung mit Owatrol-Öl vorläufig gegen Korrosion geschützt.

Für die Karosserie- und Schweißarbeiten nahm der Besitzer seinen Mercedes wieder mit. Der geplante dauerhafte Unterbodenschutz steht erst nach den notwendigen Reparaturen an.

Ihr Klassiker

Lassen Sie uns über
Ihren Klassiker sprechen.

Erzählen Sie uns von Ihrem Fahrzeug und davon, was Sie damit vorhaben. Bei der kostenlosen Erstbesichtigung in Kissing schauen wir uns den Zustand gemeinsam an und besprechen die passenden nächsten Schritte.

Kostenlose Besichtigung vereinbarenPflege für Klassiker kennenlernen
Auch den Unterboden- und Rahmenschutz am Jeep ansehen