Verfahren & Technik

Wie Trockeneis reinigt.
Und wo die Grenzen liegen.

Feste CO₂-Pellets und Druckluft lösen geeignete Ablagerungen. Ob das Verfahren zu einer Fläche passt, entscheidet sich an Material, Beschichtung und Zustand.

Trockeneisstrahlen am Unterboden des Audi A4

Das Prinzip

Drei Effekte wirken zusammen.

Die Strahlanlage beschleunigt die Pellets mit Druckluft. Beim Auftreffen unterstützen Impuls, Abkühlung und der Übergang in Gas die Ablösung geeigneter Verschmutzungen.

Impuls

Die beschleunigten Pellets übertragen Energie auf die Ablagerung und unterstützen deren Ablösung.

Abkühlung

Der Temperaturunterschied kann Ablagerungen verspröden und ihre Haftung am Untergrund verringern.

Sublimation

Das feste Trockeneis geht direkt in gasförmiges CO₂ über. Es bleibt kein zusätzliches festes Strahlmittel zurück; gelöster Schmutz muss dennoch entfernt werden.

Anpassung an die Oberfläche

Eine Einstellung passt nicht zu jedem Bauteil.

Druck, Düse, Pelletmenge, Abstand und Bearbeitungsdauer werden auf den jeweiligen Bereich abgestimmt.

Eine massive Metallfläche verhält sich anders als eine gealterte Beschichtung, ein Kunststoffteil oder eine Leitung. Empfindliche und vorgeschädigte Komponenten können geschützt oder ausgespart werden. Nicht jede Fläche eignet sich für das Verfahren.

Strahlpistole zwischen Fahrwerkskomponenten des Audi A4
Die Zugänglichkeit bestimmt die Führung der Strahlpistole.

Ausstattung der Werkstatt

Strahltechnik und Druckluft als System.

Die ASCOJET 908 arbeitet mit unserer stationären BOGE-Druckluftversorgung. Luftaufbereitung und Druckluftreserve unterstützen eine gleichmäßige Versorgung während der Bearbeitung.

  • unterschiedliche Strahl- und Winkeldüsen
  • aufbereitete Druckluft mit Reserve
  • Hebebühne für Zugang von unten
  • Arbeitsbeleuchtung zur Kontrolle der Flächen

Arbeitsbedingungen

CO₂ gehört zum Verfahren. Sicherheit ebenso.

Beim Strahlen entsteht gasförmiges Kohlendioxid. Wirksame Lüftung, CO₂-Überwachung und geeignete persönliche Schutzausrüstung sind deshalb wesentliche Bestandteile des Arbeitskonzepts.

Hinzu kommen Lärm, aufgewirbelte Rückstände und sehr kaltes Material. Der Arbeitsbereich muss entsprechend abgegrenzt und der Schutz auf den tatsächlichen Arbeitsplatz abgestimmt sein.

Zwei unterschiedliche Schritte

Reinigung bereitet vor. Konservierung ergänzt Schutz.

Trockeneis löst geeignete Rückstände. Der anschließende Schutzauftrag behandelt vorbereitete Flächen mit einem zum Untergrund passenden Material.

Plus enthält Reinigung und DINITROL-Unterbodenkonservierung. Premium erweitert die Behandlung um die vereinbarten Hohlräume. Die Produktwahl erfolgt fahrzeugbezogen; aus dem Reinigungsverfahren allein entsteht noch kein Korrosionsschutz.

Die Schutzleistungen kennenlernen
Schutzauftrag auf einem Unterbodenbereich des Audi A4
Konservierter Bereich im eigenen A4-Projekt.

Persönlich in Kissing bei Augsburg

Welches Vorgehen passt zu Ihrem Fahrzeug?

Bei einer kostenlosen Besichtigung betrachten wir den zugänglichen Zustand und besprechen Reinigung, Vorbereitung und Schutz.